導(dǎo)熱油使用過程中定期取樣化驗的必要性
運行中定期檢驗的目的是了解油品內(nèi)在質(zhì)量的變化,并由此發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計、操作管理及導(dǎo)熱油自身的質(zhì)量問題,及時糾正以延長其使用壽命。從以下檢驗項目可說明運行中導(dǎo)熱油的變質(zhì)情況:
(1)餾程:餾程的變化表明導(dǎo)熱油分子質(zhì)量的變化,國外近年來采用氣相色譜法,經(jīng)與新油的餾程進行比較,以高沸物和低沸物含量表明導(dǎo)熱油發(fā)生裂解和聚合的程度。
(2)粘度:粘度的變化表明導(dǎo)熱油分子質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的變化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小,但對低溫粘度影響較大,因此對寒冷地區(qū)和伴有冷卻的操作工藝來說,低溫粘度增長應(yīng)引起重視。
(3)酸值:酸值的變化表明導(dǎo)熱油的老化程度。酸值上升通常是油品發(fā)生氧化所致,主要發(fā)生在膨脹槽不采用氮封的系統(tǒng)中。但當老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產(chǎn)物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
(4)殘?zhí)浚?/SPAN>殘?zhí)渴沁\行中的導(dǎo)熱油經(jīng)蒸發(fā)和裂解后留下的殘?zhí)苛。在運行中殘?zhí)苛客S時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。
近年來,國外常測定丙酮或戊烷不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而產(chǎn)生的樹脂狀物。因該方法未經(jīng)蒸發(fā)和熱解,可準確說明油品中不溶物的含量。
(5)閃點:閃點是主要的安全性指標,說明高揮發(fā)性產(chǎn)物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。
一般通過以上檢驗項目對導(dǎo)熱油的變質(zhì)情況進行綜合判斷。