曉揚(yáng)牌導(dǎo)熱油使用過程的養(yǎng)護(hù)及延長(zhǎng)使用壽命
如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、配置適當(dāng)、導(dǎo)熱油產(chǎn)品質(zhì)量符合GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵在于日常的操作管理，以下幾點(diǎn)可供參考：
（1）開車之前，對(duì)操作和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之掌握科學(xué)方法，有能力處理異常情況。
（2）嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證工藝要求的主流體溫度不超過所選導(dǎo)熱油的最高使用溫度，同時(shí)還要對(duì)導(dǎo)熱油的流速、流量和進(jìn)出溫差進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免因局部過熱導(dǎo)致裂解和結(jié)焦
( 3 ) 避免導(dǎo)熱油的氧化
由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮或者液封保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。膨脹槽溫度應(yīng)控制在60℃左右，不要超過80℃。
( 4 ) 避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦
導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過最高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱載體的最高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
( 5 ) 定期排查泄漏點(diǎn)
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì)，使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。
( 6 ) 防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)
隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
( 7 ) 定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo)
定期測(cè)定和分析熱載體的殘?zhí)�、酸值、粘度、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo)，及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達(dá)到15％,閃點(diǎn)變化達(dá)到20％，殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5％時(shí)，證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補(bǔ)充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址�(wěn)定。
